這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
班泰京公寓飯店 (Baan Krungthai Condotel)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於班泰京公寓飯店
簡介
想要盡情體驗清邁的精彩， 班泰京公寓飯店絕對是您的最佳旅伴。 4.2 km之外便是市區內最繁華的地段。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
為使客人感到賓至如歸，班泰京公寓飯店盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 每日客房清潔服務, 24小時前台服務, 公共區域WiFi, 停車場等一系列頂級設施。
所有客房都有提供周到的設施，以確保無與倫比的舒適感。 飯店的娛樂設施相當齊全，包括按摩。 想在清邁尋找舒適又方便的飯店，就一定要考慮班泰京公寓飯店，能帶給您賓至如歸的感覺。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場 (免費)
接待設施
24小時前台服務
可帶寵物
所有客房均提供
Morning call服務
空調
電視
衣櫥
浴巾
電話
免費Wi-Fi
淋浴設備
盥洗用品
免費瓶裝水
禁菸房
可使用語言
泰語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至15歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
廉價旅館
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社舊金山16日綜合外電報導）根據美國司法部今天提交法院的文件，美國總統川普將「在最近的未來」發布新的行政命令，取代暫停七個穆斯林居多數國家人民入境的命令，因此撤回針對此案向法院提出的抗告。
路透社報導，司法部表示，鑑於川普即將發布新命令，舊金山的聯邦上訴法院應該不必再重新審理下級法院凍結川普1月27日所發布禁令的裁定。
文件中說：「如此一來，總統將清除障礙，可以立即保護國家，而不必再進行可能曠日廢時的訴訟。」
華盛頓州對川普禁令的合法性提出挑戰後，西雅圖的聯邦地方法院法官羅巴特（James Robart）2月初諭令暫時凍結禁令，此舉引發川普透過推特憤怒砲轟，批評這位法官和法庭制度。
不過，美國第九巡迴上訴法院三位法官組成的合議庭上周一致決定駁回司法部提出的抗告，支持羅巴特的裁定，拒絕恢復川普禁令。
美聯社報導，川普政府不希望上訴法院組成更大合議庭處理此案，因此決定變招，改為修改禁令。
川普今天下午舉行記者會時表示，他發布旅行禁令原本「非常順利」，但行政部門遭遇法院作出的壞裁定。他說，他的新命令將會遵照法律上的裁決。
他表示：「新的命令將會大大修改，以配合我認為是非常糟糕的裁定。我們可以修改命令配合法院裁定，照樣達成一切目標，也許更多。」
司法部的文件只說川普的命令會「大幅修改」，但並未提及細節。上周有國會助理向路透社透露，川普也許會改寫原先的命令，明確將擁有永久居留權的綠卡持有人排除在禁令之外。1060217
中國時報【張家豪╱特稿】
交通部政務次長王國材對台鐵產業工會在春節依法休假扣上「惡意休假」大帽子，堅持以公務員相關法令記曠職，因為工會影響春節疏運，造成旅客不安。但事實上春節期間，台鐵沒有因為工會休假，造成行車調度問題，雖有列車誤點，也非工會休假影響，台鐵也未接獲民眾顯著抱怨，交通部說法未免不盡公平。
交通部指產業工會爭取改善的三班制班表，是1988年勞資協議後產生，但勞動新法一例一休已在今年上路，目的就是為了改善勞工工作條件，享有合理工時，該休假就休假，豈能用30年前的舊思維，看待工會抗爭的新問題？
產業工會主張台鐵員工具備勞工身分，應適用勞基法，國定假日加班需經勞工同意；交通部卻堅持以公務人員法令認定休假人員必須記曠職。試問，站在維護勞工權益的立場，難道勞基法不應優先適用於公務人員法令？
交通部應該思考的是，國內還有高鐵、捷運、國道客運同屬交通運輸業，為什麼只有台鐵發生人員調度不善，致使員工不斷抗爭？關鍵在於，政府拿不出誠意解決工會抗爭的訴求，即台鐵人力欠缺導致休息時數不足，由這裡，我們見到的是政府的傲慢。
產業工會要求改善血汗班表已半年多，交通部雖要求台鐵組成輪勤輪班改進小組，行政院也表示支持台鐵增補員額，卻只讓產業工會覺得「只聞樓梯響」，不見具體承諾，且台鐵薪俸較低，工作條件較差，每年還是有近30％缺額產生。這些都需要交通部積極協調，甚至府院出面解決，但卻未見政府積極處理，卻放任勞資對立不斷升高，這就是最有誠意溝通的小英政府嗎？
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