這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
路哈斯錦糸町酒店（僅限成人） (HOTEL LOHAS Kinshicho (Adult Only))住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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簡介
路哈斯錦糸町酒店（僅限成人）為商務和休閒旅遊遊客而設計，位於得天獨厚的秋葉原地區，是本市最受歡迎的住宿選擇之一。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
相信路哈斯錦糸町酒店（僅限成人）的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。
在這裡，您能真切的感受最極致的舒適住宿體驗，部分客房提供平面電視, 空調, 暖氣, 隔音設施, 冰箱，給住客更完整的服務。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓路哈斯錦糸町酒店（僅限成人）成為東京旅遊時的最佳留宿飯店。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【袁顥庭╱台北報導】
中光電（5371）轉型有成，去年第4季毛利率攀高到19.5％，稅後淨利7.4億元，季增近3成，每股盈餘1.73元，創下8個季度以來的高點。2017年毛利率達16.7％，提高2.9％，獲利逆勢成長。在高階與整合型產品帶動之下，預期今年營收和獲利還有望再拚高。
中光電去年第4季合併營收為148.11億元，季增0.2％。受惠於高階影像產品營收比重持續增長及節能產品出貨組合優化，帶動毛利率由前一季之16.7％一舉提升至19.5％。營業淨利為8.64億元，稅後淨利7.4億元，分別較前一季大幅成長35.2％及29.5％。歸屬母公司股東之淨利為7.51億元，較前一季大幅成長25.2％，基本每股盈餘1.73元。累計2016年全年合併營收為570.58億元，年減16.3％。營業利益19.72億元，稅後淨利18.26億元，分別較前一年減少2.2％及6.6％。
展望今年，節能產品事業群總經理林惠姿表示，第1季為傳統淡季，預估整體節能產品出貨量將季減1成左右。不過該事業群在高度彈性的經營模式與產品策略下，今年出貨將逐季成長。
針對未來影像產品之發展趨勢，中光電影像產品事業群總經理陳士元表示，於傳統主流投影機種，除持續開發中高階產品線優化競爭力外，更將觸角延伸至4K以及固態光源產品，擴大競爭優勢。在LED產品上，以嵌入式系統為出發點的新生意模式，將初步開花結果，並將以此生意模式延伸至各種不同的應用領域。
而穿戴顯示產品部分，已積極投入於公司具有競爭優勢的光學模組與系統設計上，期能對此產業作出貢獻。並且擴大商業運用的大型展演利基市場，藉由可靠穩定的差異化產品與方案，提升價值，預期影像產品事業群之營運將持續成長。
鉅亨網劉祥航
坐上飛機，卻發現隔壁乘客是幾隻獵鷹，你會怎麼辦？搭乘中東部分航線，你可能必須留心這樣的事的確會發生。
據英國《每日電訊報》報導，沙烏地阿拉伯王子在一次旅途中，為 80 隻獵鷹訂了機票。由於聲勢浩大，當照片貼上 Reddit 論壇，立即引來熱烈「圍觀」。
坐飛機的獵鷹（圖取自 REDDIT 網站 lensoo 發文）照片中，獵鷹們占領了機艙的中央部分，每隻鷹都有自己的座位，其他乘客被分配在客機的兩側位置。
貼上照片的人說明：「我的機長朋友發了這張照片給我，沙烏地阿拉伯王子為他的 80 隻鷹買了機票。」
目前並不清楚這是那一家航空的飛機。
放鷹捕獵是中東阿拉伯地區富豪們很喜歡的一項傳統活動，加上部分航空公司允許，因此，在往返中東的飛機上，獵鷹是常見的乘客。卡達航空、阿提哈德 (Etihad) 航空及阿聯酋航空 (Emirates airways) 都允許獵鷹坐上客艙。
卡達航空允許最多 6 隻鷹坐上客艙，阿提哈德航空的網站則說明，只要辦妥必要文件，會接受獵鷹在主要的客艙中。阿聯酋航空表示，原則上不允許動物坐上客艙，但是在往來杜拜和巴基斯坦某些目的地航線將例外，可以讓獵鷹及導盲犬坐上機艙。
德國航空公司漢莎航空也在 2014 年表明，他們歡迎獵鷹坐上客艙。為此，他們還安裝了特製的 Falcon Master 鳥架，避免獵鷹弄髒機艙的地板、牆壁。
英國航空公司 IAG 則在運輸條款上指出，會接受各式大小的動物上機，不過沒有具體提到老鷹或類似名稱。廉價航空 Easyjet 及 Ryanair，也沒有具體的說明。
除了中東地區的獵鷹之外，比較常見的情況，是許多航空公司，都同意讓「情感支持動物」和旅客同上飛機，如果這些動物還領有醫療執照時，甚至不需裝在籠子裡。當然，航空公司有權力做最後決定。
一些航空公司甚至把和寵物共上飛，做為一個賣點。據《每日郵報》報導，日本航空最近推出了「wan wan jet」包機服務，讓乘客陪伴他們的狗小孩共乘飛機，這次的航程中東京的成田機場起飛，至日本西南部的鹿兒島，整個套餐行程還包括旅店及租車觀光，收價 15 萬日元。
在日本航空與去年 12 月宣布了這次服務之後，公司表示，在 1 小時內，60 人及 30 隻狗的名額，就預定一空。對狗主人來說，他們非常不願意狗兒被當成寄艙行李，只能享有「貨物」的待遇。
日本的航空公司看好這個商機。據日本寵物食品協會所做調查，有 18% 的日本家庭至少養有 1 隻狗，這相當於 1230 萬隻狗，比全國的兒童數還多。
這並非日本第一次舉辦類似活動，去年 5 月，全日空就試辦了一次包機旅行，有 87 名乘客及 44 隻寵物狗搭機前往北海道。在旅程中，這些狗被關在附在窗口座位的籠子裡，有一位獸醫全程陪同。 (文：劉祥航)
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